上次我们用PRIMO普锐马液压扳手的剖面图详细的讲解了一下中空液压扳手和驱动液压扳手的结构组成以及易磨损损耗的各主要配件的名称，方便大家更清楚的了解液压扳手及日常故障判断排查和售后维修沟通。其实相比较液压扳手，可能螺栓拉伸器的结构对于大部分用户来说也更神秘，因此在我们的售后沟通中也很难准确的说出故障部位或者需要的配件名称，造成沟通的不顺畅。今天小编一样使用单级螺栓拉伸器的解剖图来为大家解惑。

液压螺栓拉伸器系统一般由液压泵、高压软管和拉伸器组成。我们今天剖开作为动力源的超高压泵和高压输油管不提，只了解螺栓拉伸器的结构。如图中所标，高压油通过快速接头孔进入液压拉伸器油缸推动油缸中活塞顶升拉伸头从而给法兰螺栓施加一个轴向的力，这个力通过螺栓作用在法兰螺栓另一端的螺母上，从而使两法兰面压紧；再将拉伸器下方的螺母通过拨套用拨杆旋紧，然后释放拉伸器压力。在拉伸的过程中注意活塞杆上的最大行程限位标示线以免超行程，超过最大行程，轻则切坏密封件，重则发生安全事故。因此要特别注意。拉伸完成后泄压完在移除拉伸器，法兰螺栓的弹性形变会使螺母紧贴在法兰的表面上因此产生了预紧力，这就完成了螺栓预紧及法兰紧固安装的过程。

一般来说，螺栓拉伸器的拉伸头在工作达到一定拉伸次数之后材料就会到疲劳状态需要更换新的拉伸头。再下来维护维修比较多的应该就是密封问题。需要更换密封，或者快速接头漏油需要更换快速接头。或者有其它损坏，大家可以对照上图标示名称来和厂家沟通维修更换。

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