扭矩倍增器是一种能够成数倍放大提高扭矩的装置，在风电等行业使用较多。扭矩倍增器有叫扭力放大器或者齿轮减速器又或者扭力倍增器、力矩放大仪、增力器等，在不同客户叫法也不尽相同，但都是指同种设备。比如，PRIMO普锐马PM252500型号扭矩倍增器的倍率可以达到25：1，也就是说20Nm的力矩通过它可以放大到500Nm。也就是说通过它的使用，原本不在工具输出范围的力矩也可以达到。那么如此小巧又强大的扭矩倍增器设备的结构原理以及使用方法是怎样的呢？

扭矩倍增器是由一圆周或行星齿轮组合在不同组合阶层来带动齿轮旋转出力，每一阶层齿轮都带来扭矩放大倍率 。在行星型齿轮系统中，扭矩是经由中心齿轮输入和输出。由三个或四个行星齿轮与中心齿轮结合带动旋转。倍增器外壳内的圆周齿轮与环绕内部行星型齿轮接合，但相对与内部行星齿轮旋转而言，旋转方向是相反的。

扭矩倍增器从外部看分为输入方头部分、防回弹锁、倍增器本体部分、反作用力臂部分、转接套筒部分构成。其反作用力臂部分在本体之外伸出一定长度，可防止与圆周齿轮一体的外壳旋转而使行星型齿轮绕中心齿轮旋转来带动驱动方头旋转，从而输出扭矩。和液压扭矩扳手一样，如果没有反作用力臂则无法输出扭矩。

扭矩倍增器使用必须明确需要的扭矩输出值以及要求的比率、精度等，选配合适的力矩扳手配合使用；使用时必须要将反作用臂固定在合适的支点；不能过载使用；安装使用中切忌磕碰敲打暴力使用。

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