我们知道，中空液压扳手的设计结构分为两部分，一部分为动力头，也就是液压扳手的油缸部分；另一部分为工作头，主要是扳手的驱动结构。那么，中空液压扳手如果出现故障，怎么判断故障到底出在动力头还是工作头上呢?

一般来说，中空液压扳手的故障大部分都是在液压泵站或者在工作头配件上，但动力头故障虽说较少，但也会发生。如果您的中空液压扳手在使用中出现了卡涩的现象、半数活塞不回退、无法连续工作，那么出问题很大几率都在中空液压扳手的工作头内部机械件的磨损、断裂或者弹簧失效方面。如果扳手泵站压力没有问题但扳手工作转动缓慢无力，那很可能是动力头内部密封发生了内漏，就需要检查并找出损坏的密封件进行更换。

当然，很多故障现象也并非只有动力头或者工作头故障才有，有可能液压泵站或者油管、快速接头连接出现不到位或者泄漏也会出现比如压力正常但扳手不转等故障表现。因此，液压扳手故障的排查需要思维严谨，态度仔细才行。

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