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分体式多级液压油缸

★ 3/8"NPT母接头 

★ 活塞和油缸内壁镀硬铬,防止刮伤和腐蚀 

★ 高温烤漆,表面耐磨耐腐蚀及撞击
★ 单作用设计,负载回程 

★ 分体多级设计,超长行程,可在小空间内实现大行程一次顶升作业
★ 系列多级油缸都带斜角底座,使得油缸能够随着侧向载荷增加相应倾斜,极大降低活塞所受到的偏载

★ 分体式液压油缸除了具有标准油缸的品质特征和顶升能力之外,还具有超长的行程,可以避免顶升、垫高、再顶升这反复过程而节省了时间并提高顶升效率。在大多数与应用中,使用者仅需一次放置多级油缸就可完成顶升工作。


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商品描述

★ 3/8"NPT母接头 

★ 活塞和油缸内壁镀硬铬,防止刮伤和腐蚀 

★ 高温烤漆,表面耐磨耐腐蚀及撞击
★ 单作用设计,负载回程 

★ 分体多级设计,超长行程,可在小空间内实现大行程一次顶升作业
★ 系列多级油缸都带斜角底座,使得油缸能够随着侧向载荷增加相应倾斜,极大降低活塞所受到的偏载

★ 分体式液压油缸除了具有标准油缸的品质特征和顶升能力之外,还具有超长的行程,可以避免顶升、垫高、再顶升这反复过程而节省了时间并提高顶升效率。在大多数与应用中,使用者仅需一次放置多级油缸就可完成顶升工作。



型号 承载能力(ton) 工作行程(mm) 本题高度 (mm) 油缸外径 (mm) 工作压力 (MPa) 重量(Kg)
一级 二级 三级 一级 二级 三级
SPM-13 13 5 / 60 60 150 68 70 3.6
SPM-22 22 10 75 75 172 86 6.7
SPM-30 30 10 135 135 250 110 17
SPM-40 40 20 75 75 175 112 11.7
SPM-43 43 16 150 150 280 125 26
SPM-65 65 30 150 150 265 146 43
SPM-100 100 50 150 150 280 175 44.3
SPM-6050 60 30 10 50 50 50 170 152 47.2
SPM-60145 60 30 10 145 145 145 280 150 39
SPM-84 84 43 16 170 340 500 320 165 60
SPM-128 128 65 30 200 200 200 366 220 106 



 

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